Freight Cars / Frachtwaggons


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Gunderson MAXI-I articulated cars DTTX/Southern Pacific #73145

Artikel-Nr.: AZL-906501-1

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Gunderson MAXI-I articulated cars DTTX/Southern Pacific #73153

Artikel-Nr.: AZL-906501-2

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Gunderson MAXI-I articulated cars DTTX/Southern Pacific #73147

Artikel-Nr.: AZL-906501-3

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Gunderson MAXI-I articulated cars DTTX/Southern Pacific #73150

Artikel-Nr.: AZL-906501-4

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Reefer R-70-20 Golden West 4pck.

Artikel-Nr.: AZL-904804-1

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Reefer R-70-20 Great Northern 4pck.

Artikel-Nr.: AZL-904805-1

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8,000 gallon tank car VIRGINIAN GASOLINE & OIL CO. - 2-Pack

Artikel-Nr.: AZL-915031-1

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Reefer R-70-20 Great Northern #9019

Artikel-Nr.: AZL-914805-1

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8,000 gallon tank car VIRGINIAN GASOLINE & OIL CO. #VGOX 136

Artikel-Nr.: AZL-915001-1

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8,000 gallon tank car VIRGINIAN GASOLINE & OIL CO. - 4-Pack

Artikel-Nr.: AZL-905001-1

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Gunderson MAXI-I articulated cars BNSF swoosh #239808

Artikel-Nr.: AZL-906508-3

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8,000 gallon tank car WARREN #WNRX 242

Artikel-Nr.: AZL-915002-1

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Gunderson MAXI-I articulated cars TTX #759324

Artikel-Nr.: AZL-906503-1

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8,000 gallon tank car WARREN 2-Pack #WNRX 243, 247

Artikel-Nr.: AZL-915032-1

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Gunderson MAXI-I articulated cars TTX #759356

Artikel-Nr.: AZL-906503-2

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8,000 gallon tank car WARREN 4-Pack #WNRX 244, 245, 246, 248

Artikel-Nr.: AZL-905002-1

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Gunderson MAXI-I articulated cars TTX #759364

Artikel-Nr.: AZL-906503-3

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8,000 gallon tank car KOPPERS #KOPX 1550

Artikel-Nr.: AZL-915003-1

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Gunderson MAXI-I articulated cars TTX #759382

Artikel-Nr.: AZL-906503-4

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Gunderson MAXI-I articulated cars Southern Pacific #2435

Artikel-Nr.: AZL-906505-2

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8,000 gallon tank car KOPPERS #KOPX 1552, 1561

Artikel-Nr.: AZL-915033-1

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Gunderson MAXI-I articulated cars MAERSK #100008

Artikel-Nr.: AZL-906504-1b

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Gunderson MAXI-I articulated cars Southern Pacific #2438

Artikel-Nr.: AZL-906505-3

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8,000 gallon tank car KOPPERS #KOPX 1551, 1554, 1555, 1563

Artikel-Nr.: AZL-905003-1

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Gunderson MAXI-I articulated cars MAERSK #100010

Artikel-Nr.: AZL-906504-2

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Gunderson MAXI-I articulated cars Southern Pacific #2439

Artikel-Nr.: AZL-906505-4

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Reefer R-70-20 Cold Train 2pck.

Artikel-Nr.: AZL-914837-1

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Gunderson MAXI-I articulated cars MAERSK #100042

Artikel-Nr.: AZL-906504-3

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8,000 gallon tank car California Dispatch #CDLX 764

Artikel-Nr.: AZL-915008-1

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Reefer R-70-20 Cold Train 4pck.

Artikel-Nr.: AZL-904807-1

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Gunderson MAXI-I articulated cars MAERSK #100059

Artikel-Nr.: AZL-906504-4

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8,000 gallon tank car California Dispatch #CDLX 276, 347

Artikel-Nr.: AZL-915038-1

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Gunderson MAXI-I articulated cars Southern Pacific #513511

Artikel-Nr.: AZL-906510-1

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8,000 gallon tank car California Dispatch #CDLX 348, 349, 762, 763

Artikel-Nr.: AZL-905008-1

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Gunderson MAXI-I articulated cars Southern Pacific #513516

Artikel-Nr.: AZL-906510-2

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Gunderson MAXI-I articulated cars BNSF herald #237330

Artikel-Nr.: AZL-906509-1

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8,000 Gallon Tank Cars

8,000 Gallon Tank Cars

The 1917 8,000 gallon tank cars are here! General American tank car company introduced these cars in 1917. Designed for bulk liquid shippers, the cars were non-insulated. These cars carried a wide range of products from oil to foods. The cars feature blackened metal wheels, add-on parts, fine pad printing, Bettendorf trucks and AZL’s AutoLatch couplers.

R-70-20 Reefers

R-70-20 Reefers

The cars were built by Pacific Car and Foundry in Benton, WA. The R-70-20 designation stands for a reefer with 70 ton capacity. The 20 designates with was the twenty design in the builders reefer series. The cars are a direct derivative of the PFE reefer design. They represent the last major release of this design of cars. In 1969, 1,200 of these cars were delivered, with an additional 1,200 delivered in 1970. Initially the cars were delivered in PFE lettering.

Throughout the years, the cars would be sold off and repainted for new owners and roads. The 1980s saw the biggest change as the SP and UP split the operations on the PFE. The SP would retain the PFE trade name and their cars would be lettered for SPFE. The UP would choose to completely repaint their cars in the armor yellow scheme, and later all white after the SP and UP merged in 1996.

The second largest operator of these cars was the BNSF. The BNSF would build through their collection through the absorption of roads such as the Burlington Northern and Great Northern. It is important to note that these cars continue to be operated currently. The dependability and reliability are a driving factor for their prolonged use.

40’ PFE R-30-18 Wooden Reefers

40’ PFE R-30-18 Wooden Reefers

New Body Style !!

Neues Waggonmodell !!
89' Tri-Level Autoracks

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BRAND NEW TOOLING !!
89' Flat Cars

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