EMD GP30

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Artikel-Nr.: AZL-62103-1

Santa Fe
Betriebsnummer ATSF 3211
 

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Artikel-Nr.: AZL-62103-2

Santa Fe
Betriebsnummer ATSF 3229

EMD GP30 mit Dynamic Brakes. 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62103-3

Santa Fe
Betriebsnummer ATSF 3238

EMD GP30 mit Dynamic Brakes. 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62106-4

EMD GP30 der Southern Pacific mit der Betriebsnummer 5011. Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62106-5

EMD GP30 der Southern Pacific mit der Betriebsnummer 5014. Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62106-6

EMD GP30 der Southern Pacific mit der Betriebsnummer 5015. Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62117-1

EMD GP30

BNSF

Betriebsnummer 2401

Die GP30 sind immer noch im Betrieb und im regelmäßigen Einsatz bei der BNSF.

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62117-2

EMD GP30

BNSF

Betriebsnummer 2425

Die GP30 sind immer noch im Betrieb und im regelmäßigen Einsatz bei der BNSF.

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62117-3

EMD GP30

BNSF

Betriebsnummer 2800

Die GP30 sind immer noch im Betrieb und im regelmäßigen Einsatz bei der BNSF.

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62109-1

Baltimore & Ohio
Betriebsnummer 6905

EMD GP30 mit Dynamic Brakes. 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62109-2

Baltimore & Ohio
Betriebsnummer 6912

EMD GP30 mit Dynamic Brakes. 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62109-3

Baltimore & Ohio
Betriebsnummer 6916

EMD GP30 mit Dynamic Brakes. 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62110-1

EMD GP30

Pennsylvania

Betriebsnummer 2207

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62110-2

EMD GP30

Pennsylvania

Betriebsnummer 2233

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62110-3

EMD GP30

Pennsylvania

Betriebsnummer 2234

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62102-1

EMD GP30

Burlington Northern

Betriebsnummer 2212

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62102-2

EMD GP30

Burlington Northern

Betriebsnummer 2220

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62102-3

EMD GP30

Burlington Northern

Betriebsnummer 2234

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62113-1

EMD GP30

Chicago, Burlington & Quincy

Betriebsnummer 959

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62113-2

EMD GP30

Chicago, Burlington & Quincy

Betriebsnummer 974

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Chicago, Burlington & Quincy

Betriebsnummer 974

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62107-1

EMD GP30

CSX

Betriebsnummer 4207

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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EMD GP30

CSX

Betriebsnummer 4233

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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CSX

Betriebsnummer 4249

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62116-1

EMD GP30

Chesapeake & Ohio

Betriebsnummer 3015

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Chesapeake & Ohio

Betriebsnummer 3019

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Chesapeake & Ohio

Betriebsnummer 3019

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Artikel-Nr.: AZL-62108-1

EMD GP30

Conrail

Betriebsnummer 2178

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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EMD GP30

Conrail

Betriebsnummer 2204

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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Conrail

Betriebsnummer 2233

Mit 7,5 mm Can-Motor (System Faulhaber), fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, geschwärzte Metallräder und optionalem Pilot/Frontschild mit Dummy-Kupplung. Die GP30 ist für DCC-Digital vorbereitet.

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